分類「住まい・まちづくり＞交通」の検索結果

質問：南河内地域における自動運転バスの実証実験（乗客乗車）について、運行計画（運行本数、運行ダイヤ、バス停）はどうなるか

回答：＜北部ルート＞○運行本数、運行ダイヤ概ね10時から16時で、1日6便（3往復）で運行します。詳細が決まり次第、改めて大阪府ホームページや地元広報紙等を通じ...

質問：南河内地域における自動運転バスの実証実験（乗客乗車）期間中について、予約なしの自由乗車か

回答：○一般利用者を乗せての運行にあたり、実証実験開始当初は乗車希望者が多くなることが予想されます。○また、急ブレーキによる転倒事故などを避けるため、安全...

質問：南河内地域における自動運転バスの実証実験はいつから開始されるのか

回答：○令和8年10月28日に開催した「第10回新モビリティ導入検討協議会」において、令和8年12月14日から令和9年2月23日まで北部ルートにて乗客乗車による実証実験を...

質問：南河内地域における自動運転バスの実証実験について、機運醸成にむけた取組は行っているのか

回答：○自動運転バスの実証実験の実施にあたり地域住民の皆さんの理解が得られるよう、計画的に機運醸成イベントなどを開催しています。○引き続き、地域住民の皆さ...

質問：南河内地域の実証実験で走行する自動運転バスの運転レベルは（無人運転なのか）

回答：○令和8年度からの実証実験は、運転手乗車のもと、自動運転レベル2（操作の一部を車が実施）で開始します。その後、段階的に自動運　転レベル4（特定条件下の...

質問：南河内地域の実証実験で走行する自動運転バスの車両の構成・仕様は

回答：○令和8年6月18日に開催された「第9回新モビリティ導入検討協議会」において、万博レガシーとして大阪市高速電気軌道株式会社　（Osaka Metro）に蓄積された自...

質問：南河内地域における自動運転バスの実証実験後、南河内地域で本格運行するのか

回答：○現時点では、実証実験後に府内のどこで本格運行するか決まっていません。○今後、実証実験の実施状況等を踏まえて、その実証実験の結果等を府内市町村へフィ...

質問：南河内地域における自動運転バスの実証実験の意義・目的は

回答：○金剛バスの全線廃止により、その影響が複数の市町村の区域にわたることから、南河内地域において先導的モデル事業として、大阪・　関西万博で培われた自動運...

質問：南河内地域における自動運転バスの実証実験（乗客乗車）期間中について、運賃は発生するか

回答：○実証実験期間中は無償です。多くの方に「自動運転」を体験いただき、未来への夢を描いてもらいたいと考えています。○また、ご乗車いただいた方からの感想な...

質問：南河内地域における自動運転バスの実証実験（乗客乗車）について、運行ルートはどこになるか

回答：○運行ルートは、北部ルートと南部ルートの2ルートがあります。○北部ルートは、上ノ太子駅を起点に、太子町役場を経由し、近つ飛鳥博物館までの片道7.9㎞で、...