分類「住まい・まちづくり＞交通」の検索結果

質問：EVMJ車両の不具合が多いが、南河内地域における自動運転バスの実証実験でその車両を使用するのか

回答：○令和8年3月26日に開催された「第8回新モビリティ導入検討協議会」において、大阪市高速電気軌道株式会社（Osaka Metro）から、　実証実験で使用する車両の安...

質問：南河内地域の実証実験で走行する自動運転バスの車両の構成・仕様は

回答：○車両は、EV Motors Japan（EVMJ）社製の小型EVバスとしておりましたが、令和8年3月26日に開催された「第8回新モビリティ導入　検討協議会」において、大阪市...

質問：令和7年11月から予定していた南河内地域における自動運転バスの実証実験はいつから開始されるのか

回答：○令和8年3月26日に開催された「第8回新モビリティ導入検討協議会」において、大阪市高速電気軌道株式会社（Osaka Metro）から、　実証実験で使用する車両の安...

質問：自動運転バスの実証実験を南河内地域で進めることとなった経緯は

回答：○運転手不足などの要因から、南河内地域で運行営業していた金剛バスが令和5年12月20日に運行廃止となりました。○このような南河内地域における喫緊の交通課題...

質問：南河内地域における自動運転バスの実証実験の意義・目的は

回答：○金剛バスの全線廃止により、その影響が複数の市町村の区域にわたることから、南河内地域において先導的モデル事業として大阪市高　速電気軌道株式会社（Osak...

質問：南河内地域における自動運転バスの実証実験の実施主体は

回答：○自動運転バスの実証実験は、事業主体である大阪府が、大阪市高速電気軌道株式会社（Osaka Metro）の協力を得て実施しています。〇なお、地元市町村には、実...

質問：南河内地域における自動運転バスの実証実験について、機運醸成にむけた取組は行っているのか

回答：○自動運転バスの実証実験の実施にあたり地域住民の皆さんの理解が得られるよう、計画的に機運醸成イベントなどを開催しています。○これまでのイベントなどの...

質問：南河内地域における自動運転バスの実証実験後、南河内地域で本格運行するのか

回答：○現時点では、実証実験後に府内のどこで本格運行するか決まっていません。○今後、実証実験の実施状況等も踏まえながら、市町村と調整していきます。

質問：南河内地域における自動運転バスの実証実験が日常生活に与える影響は

回答：○多くの車や自転車、歩行者が通行している公道を自動運転バスが走行する際には、安全確保のため、ゆっくり走行することや急停止す　ることがあります。○3年間...

質問：南河内地域の実証実験で走行する自動運転バスの車両の台数は

回答：○自動運転バス2台を用いて実証実験を実施します。