平成３０年度当初予算（政策的経費） リニア中央新幹線整備促進事業費
| 管理事業名 |
：企画調整事業 |
予算要求課 |
戦略事業室 |
| 事業名 |
：リニア中央新幹線整備促進事業費(20140660) |
予算計上課 |
戦略事業室 |
| 款名・項名・目名 |
：総務費 政策企画費 計画調査費 |
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事業概要 |
| 目的 |
内容 |
| リニア中央新幹線は、国土軸の多重性の確保、モビリ |
＜事業内容＞ |
| ティの高速化等を通じ、３大都市圏の連携、メガリージ |
リニア中央新幹線の大阪までの早期着工・開業を実現 |
| ョンの形成を促し、大阪・関西・我が国の新たな成長の |
するため、官民で組織する協議会により、積極的な活動 |
| 礎となる重要な社会基盤である。 |
を実施する。 |
| 名阪間の開業が東名間より１８年も遅れることから、 |
１．大阪までの早期着工・開業につなげる調査検討 |
| 従前より、大阪においては官民挙げた協議会を設立し、 |
２．大阪までの早期着工・開業を実現させるための要望 |
| 国等へ働きかけてきたところ、最大８年間前倒しが決定 |
、提案等 |
| した。 |
（活動指標） |
| 引き続き、大阪までの早期着工・開業に向け、機運醸 |
大阪までの早期着工・開業の実現に向けた要望・提案、 |
| 成の取組みを強化するとともに、国等への働きかけやJR |
普及啓発 |
| 東海等との実務的な協議に向けた調査・検討を進めるな |
各１回程度 |
| ど協議会活動を積極的に行う。 |
（成果指標） |
| 開始終了年度 |
大阪までの早期着工・開業の実現に向けた推進 |
| 平成２６年度〜 |
（自己評価） |
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これまでの要望活動、推進大会、普及啓発活動等によ |
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り、「全線開業の最大８年間前倒し」が実現するととも |
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に、国の骨太の方針に「駅・ルートの公表に向けた準備 |
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を進められるよう、必要な連携、協力を行う。」と位置 |
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づけられた。また、決起大会を開催し、機運醸成を図る |
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とともにJR東海との実務的な協議を進めていくことを確 |
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認した。これらの活動は、成果指標に掲げる目標達成に |
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大きく寄与するものである。 |
予算額 |
財源内訳 |
国庫支出金 |
地方債 |
その他 |
一般財源 |
| 前年度当初予算額 |
3,000 |
0 |
0 |
0 |
3,000 |
| 要求額 |
3,000 |
0 |
0 |
0 |
3,000 |
| 査定額 |
3,000 |
0 |
0 |
0 |
3,000 |
要求額の内訳 |
査定額の内訳 |
| １ リニア中央新幹線整備促進事業費 |
3,000千円 |
要求どおり |
3,000千円 |
| (1) リニア中央新幹線整備促進事業費 |
3,000千円 |
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3,000千円 |
明細
リニア中央新幹線整備促進事業費 リニア中央新幹線整備促進事業費(20140660-00010001)
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