平成２９年度当初予算（政策的経費） 公共交通戦略推進費
| 管理事業名 |
：交通対策事業 |
予算要求課 |
交通道路室 |
| 事業名 |
：公共交通戦略推進費(20140414) |
予算計上課 |
交通道路室 |
| 款名・項名・目名 |
：都市整備費 都市計画費 交通対策費 |
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事業概要 |
| 目的 |
内容 |
| 「公共交通戦略（平成26年1月策定）」で位置づけた取 |
公共交通戦略の実現に向けた具体化 |
| 組みの方向性3本柱「鉄道ネットワークの充実」、「公 |
①鉄道ネットワークの充実 |
| 共交通の利便性向上」、「公共交通の利用促進」を着実 |
・なにわ筋線 |
| に推進するための費用を計上する。 |
事業計画深度化調査 |
| 開始終了年度 |
②公共交通の利便性向上、利用促進 |
| 平成２９年度～平成２９年度 |
・相互乗入れ、乗継改善の検討 |
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相互乗入れ、乗継改善の検討調査 |
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③公共交通機関等と連携した受入環境整備事業 |
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・公共交通機関等と連携した受入環境整備事業 |
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＜宿泊税充当事業＞ |
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成果指標（定性的指標） |
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①鉄道ネットワークの充実 |
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・なにわ筋線 |
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平成27年度 検討会での深度化検討 |
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平成28年度 事業計画検討調査 |
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平成29年度 事業計画深度化調査 |
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②公共交通の利便性向上、利用促進 |
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・相互乗入れ、乗継改善の検討 |
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平成27年度 検討箇所の選定、改善策の検討 |
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平成28年度 相互乗入れ、乗継改善の検討調査 |
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平成29年度 相互乗入れ、乗継改善の検討調査 |
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③公共交通機関等と連携した受入環境整備事業 |
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・公共交通機関等と連携した受入環境整備事業 |
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乗継駅における、観光客の利便性向上に向けた環境 |
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整備に取り組む鉄道事業者に対し、事業費の一部を |
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補助 |
予算額 |
財源内訳 |
国庫支出金 |
地方債 |
その他 |
一般財源 |
| 前年度当初予算額 |
22,000 |
0 |
0 |
0 |
22,000 |
| 要求額 |
39,000 |
0 |
0 |
0 |
39,000 |
| 査定額 |
39,000 |
0 |
0 |
0 |
39,000 |
要求額の内訳 |
査定額の内訳 |
| １ なにわ筋線 |
5,000千円 |
要求どおり |
5,000千円 |
| (1) 鉄道ﾈｯﾄﾜｰｸの充実（単独） |
5,000千円 |
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5,000千円 |
| ２ 公共交通の利便性向上、利用促進 |
10,000千円 |
要求どおり |
10,000千円 |
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○平成２９年度で終了。 |
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(1) 公共交通の利便性向上、利用促進（単
独） |
10,000千円 |
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10,000千円 |
３ 公共交通機関等と連携した受入環境整備
事業 |
24,000千円 |
要求どおり
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24,000千円 |
(1) 公共交通機関等と連携した受入環境整
備事業 |
24,000千円 |
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24,000千円 |
明細
なにわ筋線 鉄道ﾈｯﾄﾜｰｸの充実（単独）(20140414-00050049)
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明細
公共交通の利便性向上、利用促進 公共交通の利便性向上、利用促進（単独）(20140414-00070047)
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明細
公共交通機関等と連携した受入環境整備事業 公共交通機関等と連携した受入環境整備事業(20140414-00090055)
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