モノレールの仕事

　○区　間：門真市駅−（仮称）松生町駅− （仮称）門真南駅 − （仮称）鴻池新田駅 − （仮称）荒本駅 − （仮称）瓜生堂駅 　
　　　　　　　※駅名をクリックすると、駅舎のイメージ図が開きます。
　　　　　　　※図はイメージのため、今後、詳細の検討に伴い変更となります。 また、駅の名称は仮称です。

　○延　長：約8.9ｋｍ

　 ○今後のスケジュール（予定）
　

○モノレール延伸事業
　　　 パンフレット [PDFファイル／5.12MB]　New

　○都市計画の概要
　　　 門真市・大阪市・大東市域 [PDFファイル／1.74MB]
　　　 東大阪市域 [PDFファイル／1.58MB]

　　○H16 近畿地方交通審議会答申８号に位置付け

　　○H24 延伸の検討を戦略本部会議で確認　

　　○H26 公共交通戦略に位置付け　

　　○H27 戦略本部会議にて事業化決定

　　○H28-30　 大阪モノレール技術審議会 を開催
　　　　　大阪モノレール構造物設計指針及び関連する設計基準等の改訂や、技術的課題について審議しました。
　　　　　　　詳細は上記リンク先をご覧ください。

　　○H30　 都市計画 決定
　　　　　大阪モノレール延伸の都市計画案に関する説明会、公聴会、都市計画審議会等を経て決定いたしました。
　　　　　　　詳細は上記リンク先をご覧ください。

　　○H31.3　特許取得

　　○R2.3　大阪モノレールの都市計画事業認可
　　　　　令和2年3月27日に都市計画事業認可を取得しました。
　　　　　　　詳細は上記リンク先をご覧ください。

　　○R2.4　施行認可取得

３．設計指針など

　　○大阪モノレール設計統一マニュアル【第１版】（令和3年5月） New
　　　１　基本条件（１） [PDFファイル／12.39MB]
　　　２　基本条件（２） [PDFファイル／6.68MB]
　　　３　基本条件（３） [PDFファイル／7.57MB]
　　　４　上部工 [PDFファイル／3.96MB]
　　　５　下部工・基礎工 [PDFファイル／9.77MB]
　　　６　橋梁付属物（１） [PDFファイル／10.35MB]
　　　７　橋梁付属物（２） [PDFファイル／13.77MB]
　　　８　地盤条件・施行計画 [PDFファイル／6.03MB]

　　○大阪モノレール構造物設計指針（平成30年７月） [PDFファイル／1.61MB]
　　　※平成30年３月に取りまとめた（案）を同年５月の技術審議会にて審議し、同年７月に策定いたしました。

　　○上部工（鋼軌道桁）、下部工（RC支柱、鋼製支柱）について、基本的な設計イメージを表現する図を作成いたしました。
　　＜基本設計イメージ図＞
　　　上部工（鋼軌道桁）設計手順 [PDFファイル／322KB]
　　　下部工（鋼製支柱）設計手順 [PDFファイル／292KB]
　　　下部工（RC支柱）設計手順 [PDFファイル／210KB]

　　○具体的な設計事例
　　　設計事例_応力図 [PDFファイル／1.63MB]
　　　設計事例_設計その１：旧建設省基準 [PDFファイル／8.45MB]
　　　設計事例_設計その２：旧運輸省基準 [PDFファイル／3.41MB]