主要地方道 泉佐野岩出線 府県間バイパス事業

更新日:2023年5月22日

主要地方道 泉佐野岩出線 【楠畑工区から葛畑工区(和歌山県境)】

路線名

主要地方道 泉佐野岩出線

事業箇所

泉南市信達金熊寺から泉南市信達葛畑(和歌山県境)

事業年度

平成16年度から

概要

 主要地方道 泉佐野岩出線は、大阪府と和歌山県の連絡を強化し、関西国際空港のアクセス性を高めるとともに、地域に安全で円滑な交通をもたらす道路です。
 金熊寺トンネルから和歌山県境に至る各工区の延長約2.7kmについて暫定2車線で供用しています。

 ※平成23年3月29日(火曜日)に童子畑工区(L=1.1km)を暫定2車線で供用しました。(供用後の様子はこちら

 ※平成25年3月12日(火曜日)に楠畑工区(L=0.7km)を暫定2車線で供用しました。(供用後の様子はこちら

 ※平成26年3月23日(日曜日)に葛畑工区(L=0.9km)を暫定2車線で供用しました。(供用後の様子はこちら

○事業延長 約2.7km
○標準幅員 16.5mから23.5m

お問合せ先

岸和田土木事務所 尾崎出張所 道路グループ
Tel:072−471−0351

 
   

■事業箇所

事業箇所図(泉佐野岩出線)

  
  

 

■事業前

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【馬場淵橋(楠畑工区)】
黄色線は旧道、赤色点線は完成予定ラインです。


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【堀河ダムからの眺め】
黄色線は現道、赤色点線は完成予定ラインです。


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【葛畑工区)】
黄色線は現道、赤色点線は完成予定ラインです。

 

■現場写真(平成26年3月撮影)

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【馬場淵橋(楠畑工区)】
平成25年3月12日、暫定2車線供用しました。

堀河ダムからの眺め

【堀河ダムからの眺め】
平成26年3月23日、暫定2車線供用しました。

供用後の走行状況

【葛畑工区】
供用後の走行状況です。



 

このページの作成所属
都市整備部 岸和田土木事務所 道路グループ

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